Σημαντικές αυξήσεις στα εισιτήρια του ΟΑΣΘ και μειώσεις στις κάρτες πολλαπλών διαδρομών έρχονται από την Πρωτομαγιά. Αιτία της αναπροσαρμογής της τιμολογιακής πολιτικής του Οργανισμού, που αποφασίστηκε ήδη και από το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, είναι η περικοπή της επιδότησης που δίνει η Πολιτεία για το εισιτήριο του αστικού στη Θεσσαλονίκη στο 75% του συνολικού ποσού των περίπου 130 εκατομμυρίων ευρώ.Με το νέο προσδιορισμό στην τιμολογιακή πολιτική επιδιώκεται, όπως τόνισε και ο πρόεδρος των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, Δημήτρης Τσερμενίδης, να αντιμετωπιστεί αφενός η περικοπή στην επιδότηση, αφετέρου η «κατάχρηση» που γίνεται από πολίτες με την ανταλλαγή εισιτηρίων στις στάσεις και την... ανορθολογική χρήση της αστικής συγκοινωνίας.Οι επίσημες ανακοινώσεις αναμένεται να γίνουν στις επόμενες μέρες από τον ΟΑΣΘ και το υπουργείο, όμως, σύμφωνα με πληροφορίες του «Α», το τιμολόγιο έχει προσδιοριστεί και έχει «κλειδώσει». Οι αυξήσεις: Οι αναπροσαρμογές θα ισχύσουν από την 1η Μαΐου 2010. Το απλό εισιτήριο από 50 λεπτά που κοστίζει σήμερα θα πάρει αύξηση 10 λεπτών και για την απλή διαδρομή θα κοστίζει 60 λεπτά. Τα εισιτήρια που θα εκδίδονται εντός των αστικών λεωφορείων από τα ειδικά εκδοτήρια θα κοστίζουν 70 λεπτά. -Καταργείται το χρονοεισιτήριο και θεσπίζεται νέο εισιτήριο που θα ισχύει για μιάμιση ώρα και τέσσερις διαφορετικές διαδρομές. Η τιμή του θα είναι 1 ευρώ. -Κατά ένα ευρώ αυξάνεται το εισιτήριο για 24ωρη χρήση. Ετσι, από τα 2 ευρώ που κοστίζει σήμερα η ολοήμερη χρήση των αστικών θα φτάσει στα 3. Οι μειώσεις: Μείωση θεσπίζεται μόνο στις μηνιαίες κάρτες διαρκείας ή κάρτες πολλαπλών διαδρομών, όπως λέγονται. Η μείωση είναι 1 ευρώ σε όλες τις κάρτες (εκπτωτικές και κανονικές) κι έτσι από τα 25 ευρώ που κοστίζει σήμερα η κανονική κάρτα πολλαπλών διαδρομών από την Πρωτομαγιά θα φτάσει στα 24 ευρώ. Η απόφαση για μείωση της τιμής των καρτών, όπως τόνισε ο κ. Τσερμενίδης, «αφορά την προώθηση της χρήσης της αστικής συγκοινωνίας από τον πολίτη για όλες τις μετακινήσεις του. Οσοι χρησιμοποιούν συχνά το αστικό επιβραβεύονται και εξισορροπείται έτσι και η αναγκαστική αύξηση στις τιμές των άλλων εισιτηρίων. Θέλουμε να ωθήσουμε τον κόσμο να χρησιμοποιεί τόσο συχνά το αστικό, ώστε να αντιλαμβάνεται το συμφέρον του από την απόκτηση της κάρτας πολλαπλών διαδρομών. Είναι σε όφελος της πόλης, των πολιτών και βέβαια του ΟΑΣΘ και των μέσων μαζικής μεταφοράς».Πηγή: Εφημερίδα "Αγγελιοφόρος"
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου